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极速体育:吉利或将投19亿美元重振路特斯 并考虑增持股份

 


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本文摘要:据知情人士透露,浙江吉利控股集团为英国豪华跑车品牌莲花节省了至少15亿英镑(约合19亿美元)。

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据知情人士透露,浙江吉利控股集团为英国豪华跑车品牌莲花节省了至少15亿英镑(约合19亿美元)。据一位知情人士透露,吉利计划减少莲花在英国的生产基地和研究中心。另一位知情人士回应称,吉利正与其马来西亚合作伙伴艾蒂卡汽车(Etika Automotive)讨论减持其在莲花的股权。

目前,浙江吉利控股集团持有莲花51%的股份,其余49%归爱迪卡汽车所有。吉利通过邮件恢复了它,公司只致力于拯救莲花,使其成为世界领先的奢侈品牌。

但该公司拒绝进一步置评。艾蒂卡汽车尚未置评。

吉利希望把莲花打造成堪比保时捷和法拉利的奢侈品牌。据一位知情人士透露,根据吉利的建议,莲花汽车在英国的赫塞尔工厂将在第一阶段继续扩建,预计将雇佣200名工程师。第二阶段,吉利计划在英格兰西米德兰兹建造第二家工厂,并在考文垂增加一个设计和创意中心。

两个月前,吉利在其电子邮件中回应称,该公司承诺在英国考文垂建造一个新的设计工作室。吉利控股集团董事长李书福有着指导吉利南北汽车行业与丰田、大众集团竞争的宏伟愿景。这项投资计划是其宏伟愿景的一部分。

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2010年吉利控股集团收购沃尔沃,斥资110多亿美元实现工厂现代化,帮助沃尔沃挽回当时的局面。今年2月,李书福成为德国豪华汽车制造商戴姆勒的第二大股东,持有后者近10%的股份。

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1996年,宝腾以5100万英镑收购莲花汽车80%的股份,2003年成立100%股份有限公司莲花汽车。在此期间,莲花汽车仍在努力发展。根据英国汽车制造商和行业协会的汽车注册数据,今年1-7月,莲花在其英国国内市场仅售出145辆汽车,同比下降25%。

去年,吉利收购了马来西亚DRB-希康集团的子公司宝腾控股49.9%的股份。作为协议的一部分,宝腾股份100%剥离莲花,以5100万英镑(约合4.5亿元人民币)的交易价格将51%的股份出售给吉利;其余49%的股份出售给了马来西亚的另一家公司——艾蒂卡汽车公司。合并完成后,李书福回应说,首要任务是让宝腾和莲花盈利并保持快速增长,同时跟上电气化和人工智能的趋势。

李书福也回应说会考虑在国内生产莲花跑车。


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